一、热塑性弹性体TPE在汽车应用简介

TPE是近年来发展较快的一种新型高分子材料，它在世界范围内耗用量的增长速度远远高于通用橡胶品种。

汽车仍将是TPE的第一大消费领域，现在奇瑞汽车TPE用量已经超过10KG。

二、TPE在汽车中的应用

汽车上常用的TPE品种：

烯烃类（TPO），苯乙烯类（SBC），聚氨酯类（TPU），聚酯类（TPEE）

其主要用途：

汽车保险杠、内饰表皮材料、门窗密封条、挡泥板等

1.热塑性聚烯烃弹性体（TPO）

目前在汽车制造业中使用最活跃的TPE是TPO，特别是在80年代出现动态硫化TPO，接着又开发出完全交联的动态硫化TPO，由于突出的机械性能，一定程度的耐油性和出色的耐老化性，它的应用越来越受到人们的重视。

2.苯乙烯类热塑性弹性体（SBC）

SBC类TPE可以制成性状最接近于橡胶的制品，耐低温性能优良，和树脂的相容性好，耐水性、耐药品性好。因此作为粘接密封剂（如胶粘带、热熔性粘接密封条等）、塑料改性剂（如抗聚苯乙烯HIPS、改性聚苯醚MPPO等），大量应用与汽车制造业。

3.热塑性聚酯弹性体（TPEE）

TPEE是聚酯弹性体是一种高性能热塑性弹性体。它的化学结构由硬、软两个部分构成，硬的部分是聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT），软的部分是脂肪族聚醚。所以TPEE是具有易加工、设计自由和优良的机械-温度性能等特点的理想混合体。

4.热塑性聚氨酯弹性体（TPU）

热塑性聚氨酯弹性体(TPU)具有高强度、高耐磨、高弹性、耐老化、耐油脂等特点，在汽车零部件中的应用十分广泛。如换当拉杆手柄、各种联轴节的轴套和垫圈、各种线束的接插件、螺旋伸缩电线、电缆护套、齿形带、转向拉杆的护套和垫片、悬挂联结铰链、液压气动悬挂隔膜、减震隔膜、弹簧限位块等。

三、奇瑞当前TPE材料开发重点

1.开发新型TPO材料

2.以TPE逐步取代传统PVC

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